Тонированные окна выглядят просто фантастически.
Вдобавок они придают уединенность и не дают салону автомобиля
нагреваться. Легко ли сделать это своими руками? Какие инструменты вам
понадобятся? Узнайте некоторые тонкости тонировки окон машины из этой
статьи.
Стоит учесть, что есть требования ГОСТа
которые настаивают на том, чтобы степень затемнения не превышала
определенных границ. На деле это практически исключает любую тонировку
лобового стекла, а зачастую и передних боковых окон.
У тонировки
окон существует много положительных моментов, однако не все виды
тонировки легальны. Эффект односторонней видимости при тонировании защитит Ваш бизнес и Вашу
частную жизнь от чужих глаз. Тонировочные пленки улучшают товарный вид и
ценность автомобиля, уменьшают выгорание обшивки салона, защищают
панель приборов, аудиоаппаратуру и акустику, препятствуют ослеплению
водителя фарами сзади идущих автомобилей.Положительный эффект от
тонирования стекол заключается еще и в том, что стекло, в сочетании с
наклеенной на него пленкой, способно отражать до 80% тепловой солнечной
энергии, что позволяет в летний период времени чувствовать себя в салоне
более комфортно, а также защищает внутреннюю обивку салона от
выгорания.
ЧАСТЬ №1
ЧАСТЬ №2
Тонировка - это не просто темная пленка.
Конечно же, доступны любые цвета и оттенки тонировки. Вы даже можете
выбрать зеркальные покрытия. Пленка выпускается различных форм и
размеров. Результат будет выглядеть гораздо лучше, если тонировку делал
профессионал. Хотя даже в гараже можно сносно проделать эту работу,
если у вас есть пленка хорошего качества, и вы готовы уделить этому
некоторое время. Для начала следуйте инструкциям, которые идут в
комплекте с пленкой. Не все пленки накладываются под воздействием
высокой температуры. Такие не будут уменьшаться в размере. Некоторые
пленки потребуют от вас сначала протереть стекло раствором
изопропилового спирта, и только потом накладывать саму пленку. Если вы этого не сделали по той причине,
что не прочли инструкцию, то эта ошибка возможно будет дорогого стоить. Ваше рабочее место должно быть чистым, и не должно
быть никакой пыли!
Вам понадобятся:
брызгалка с дистиллированной водой, термовоздуходувка (фен), резиновая
лопатка или резиновый валик, тряпка хорошего качества – мы рекомендуем
микро-фибру или фетр (войлок), и острый нож с коротким лезвием. В
большинстве случаев вы получите лучший результат, если снимите
резиновую/пластиковую окантовку стекла в соответствии с инструкцией
производителя (Не забудьте немного опустить дверные окна, чтобы пленка
полностью покрыла их до самого верха. Иначе, приспустив окно, получите
уродливый вид). Обрежьте пленку, оставив небольшой припуск.
Пленка начнет сжиматься, когда вы поднесете тепло. Тщательно протрите
стекло, затем распылите тонкий слой воды и, наконец, приложите пленку к
окну. Начните разглаживать с левого верхнего угла, убирая
пузырьки воздуха с помощью резиновой лопатки. Двигайтесь по окну по
диагонали. Используйте фен, чтобы пленка села на стекло. Вода испарится,
и пленка хорошенько прилипнет к окну. Запаситесь терпением –
вы должны избегать соблазна снять пленку и начать все заново.
Продолжайте разглаживать пузырьки воздуха, и они уйдут. Не нужно
сильно напрягаться. Загоните края в стыки резиновой лопаткой. Поставьте
на место резиновый/пластиковый уплотнитель – вы закончили.
Теперь ваша машина выглядит круче!!!
Ремонт бампера или других автопластиковых изделий из
полипропилена, применяемых на большинстве современных автомобилей, что
может быть проще?
Ознакомившись внимательно с нижеприведенными
видео-статьями вы научитесь быстрому, качественному и недорогому ремонту
бампера и автопластмассы. А также узнаете, где и как приобрести
ремонтные материалы для самостоятельного ремонта автопластика и
автопластмасс.
ЧАСТЬ №1
ЧАСТЬ №2
